Elektrikli Araç Tutkunları Konuşuyor: TOGG ve Tesla Kullanıcılarının Gözünden Deneyimler

Türkiye’nin yerli otomobil üreticisi TOGG ve dünya çapındaki elektrikli otomobil devi Tesla. Ülkemizde elektrikli araç kullanımının hızla yaygınlaştığı bu dönemde, TOGG ve Tesla kullanıcıları deneyimlerini bizimle paylaşıyor. 6 aydır TOGG kullanıcısı olan Cengiz Yılmaz ve 4 aydır Tesla’nın direksiyonunda olan Mustafa Özdağ, elektrikli araçlarından edindikleri deneyimleri maliyet avantajlarından, şarj altyapısına kadar birçok açıdan değerlendiriyor. İşte, kullanıcıların ağzından elektrikli araç dünyasına dair detaylar.

Bu heyecan verici röportajlarla birlikte, Kocaeli Kaya Otomotiv sahibi Mehmet Kaya ve e-mobilite uzmanı İsmail Koçak ile yapılan röportaj, elektrikli araç dünyasındaki gelişmeleri ve beklentileri daha da derinleştiriyor. Türkiye’nin elektrikli otomobil yolculuğunda yaşananları doğrudan kullanıcı ve uzman ağızlarından öğrenmek için sizleri bu benzersiz deneyime davet ediyoruz.

TOGG RÖPORTAJ

Cengiz Yılmaz, 6 Aydır TOGG Kullanıcısı..

TOGG markasının sadık kullanıcılarından Cengiz Yılmaz, 6 aylık bir süredir TOGG aracını tercih ediyor ve bu süre zarfında aracıyla 11 bin kilometre yol kat etmiş. Elektrikli araç kullanımına dair deneyimlerini paylaşan Yılmaz maliyet avantajlarına ve düşük bakım maliyetlerine vurgu yaparak, ancak şarj sürelerinin zaman kaybına neden olabileceğini belirtiyor.

Cengiz Yılmaz’ın elektrikli araç kullanımına dair düşünceleri, maliyetlerin düşük olmasını ve 40 bin kilometrede bir bakım avantajını öne çıkarıyor. Ancak, şarj sürelerinin kullanıcılar için zaman kaybı yaratabileceğini dile getiriyor.

TOGG aracını tercih etme sebepleri arasında, yerli ve milli olması ile fiyat avantajları ön plana çıkıyor. Günlük yaşantısında elektrikli araç kullanmanın sağladığı avantajları, kullanım rahatlığı ve dijital özellikler olarak özetleyen Yılmaz, TOGG’un tasarımını da övgüyle ifade ediyor.

Ancak, şarj altyapısı konusunda bazı zorluklar yaşayan Cengiz Yılmaz ‘’Kocaali’den Karadeniz’e yaptığım yolculuk sırasında şarj istasyonlarının yetersizdi’’ diyor. Bu nedenle, şarj istasyonlarının arttırılması gerektiğini düşünen Yılmaz insanların tedirgin bir şekilde yolculuk yapmamaları adına bu altyapının güçlendirilmesi gerektiğini vurguluyor.

Sürüş deneyimi açısından TOGG aracını oldukça olumlu değerlendiren Yılmaz, ‘’Togg TX10’un rahat kullanımını, hızlanma yeteneklerini, yol tutuşu sürüş deneyimi açısından keyifli hissettiriyor’’ ifadelerini kullandı

TESLA RÖPORTAJ

Mustafa Özdağ, 4 Aydır Tesla Kullanıcısı

Tesla markasının tutkulu kullanıcılarından Mustafa Özdağ, 4 aylık bir süredir Tesla aracını kullanıyor ve bu kısa süre zarfında aracıyla çeşitli deneyimler yaşamış. Elektrikli araç kullanımına dair düşüncelerini paylaşan Özdağ, düşük maliyetler ve özgürlük hissiyle ilgili gözlemlerde bulunuyor.

Mustafa Özdağ’ın elektrikli araç kullanımına dair düşünceleri, düşük maliyet avantajlarını öne çıkarıyor. Diğer elektrikli araçlara göre piyasadaki ilk elektrikli araç olarak Tesla’nın öncü rolünü vurgulayan Özdağ, yeni teknoloji araçlarda olası problemleri en aza indirmiş bir firma olarak Tesla’yı tercih ettiğini belirtiyor.

Tesla aracını tercih etme sebepleri arasında. Özdağ, ‘’aracı almayı düşünürken özgürlüğümün kısıtlanacağını düşünüyordum fakat aldıktan sonra özgürlüğümü geri kazandım çünkü Türkiye’deki yakıt fiyatlarından dolayı bir yere gitmeden önce yakıtı düşünüyordum fakat Tesla kullanıcısı olduğumdan beri daha özgür hareket edebiliyorum.’’ dedi

Şarj altyapısı konusunda memnuniyetini dile getiren Özdağ, İzmir’e gerçekleştirdiği iki seyahatte de herhangi bir sorun yaşamadığını belirtiyor. Özdağ, ’’Günlük şarjımı evde yapıyorum. Her akşam eve gittiğimde, ya da 2 3 günde bir şarja taktığımda bir sorun yaşamıyorum.’’ İfadelerini kullandı. Ancak, gelecekteki elektrikli araç sayısının trafikte artmasıyla birlikte şarj altyapısının yetersiz kalacağını düşünüyor.

Sürüş deneyimi açısından Tesla aracını “rakipsiz” olarak nitelendiren Özdağ, diğer elektrikli araçlardan farklı bir deneyim sunduğunu vurguluyor.

MEHMET KAYA RÖPORTAJ

Otomotiv sektörünün köklü isimlerinden Mehmet Kaya, 1991 yılından beri sektörde yer alıyor ve elektrikli araçların geleceği konusunda önemli bir perspektife sahip. Kendisiyle gerçekleştirdiğimiz röportajda, Türkiye’nin elektrikli araç pazarındaki son gelişmeleri ve öngörüleri üzerine değerlendirmelerde bulundu.

Otomotiv sektörünün deneyimli isimlerinden Mehmet Kaya, 30 yılı aşkın süredir sektörde faaliyet gösteriyor. Elektrikli araç pazarındaki son trendleri değerlendiren Kaya, Türkiye için elektrikli araç kullanımının henüz erken bir dönemde olduğunu düşünüyor. Mevcut modellerin 400-500 km menzile sahip olması olumlu bir adım, ancak gelecekteki araçlarda 1000-1100 km gibi daha uzun menzillerin hedeflenmesi gerektiğini ifade ediyor.

Elektrikli araç kullanımının yaygınlaşması için sektöre düşen sorumlulukları konuşan Mehmet Kaya, öncelikle altyapının genişletilmesi gerektiğine vurgu yapıyor. Kendi iş yerinin önüne yerleştirdiği 2 adet şarj ünitesi ile bu alanda öncü bir adım attığını belirtiyor.

Tesla ve TOGG’un teknik özellikleri ve performans açısından karşılaştırılmasıyla ilgili görüşlerine değinen Kaya, TOGG’un yerli ve milli olduğu için tercih edildiğini ifade ediyor. Ancak Tesla’nın dünya genelinde tanınan bir marka olduğunu ekliyor.

Elektrikli araçların günlük kullanımda karşılaştığı potansiyel zorluklar hakkında konuşan Kaya, şehir içinde kullanımlarının iyi olduğunu ancak menzil sorununun sıkıntı yarattığını belirtiyor. Bu sorunun aşılması için şarj ünitelerinin artırılması gerektiğine dikkat çekiyor.

Şarj altyapısının geliştirilmesi için atılması gereken adımları değerlendiren Mehmet Kaya, ‘’Türkiye’deki elektrik sektöründeki firmaların altyapılarını geliştirmeleri gerekiyor. Aynı anda çok sayıda elektrikli aracın şarj olmasının elektrik ağını çökertebilir’’ ifadelerini kullandı. Ve devletin altyapıyı uygun hale getirmesinden sonra elektrikli araç satışlarının artacağını ifade ediyor.

İSMAİL KOÇAK RÖPORTAJ

Elektrikli araç ve şarj istasyonları pazarının önemli isimlerinden biri olan İsmail Koçak, 6 yıldır sektörde görev yapıyor. Yurt içi ve yurt dışında 17 farklı marka ve modeli test etmiş, 2.5 yıl boyunca Tesla Türkiye’nin servis ağında çalışmış ve Türkiye’nin ilk pilot istasyonları olan Shell Trugo TOGG projesinde 1.5 yıl süreyle yer almış bir uzman olarak sektöre dair önemli değerlendirmelerde bulunuyor.

Elektrikli araç pazarındaki son trendleri değerlendiren Koçak, son gelişmeleri takip etmenin yanlış olduğunu belirterek, yeni elektrikli araçların fiziksel olarak müşterilere doğru bir şekilde tanıtılması gerektiğini vurguluyor. Bilgi almanın en doğru yolunun birinci kaynaktan olduğunu söyleyen Koçak, bu alanda doğru bilgiye ulaşmanın önemine dikkat çekiyor.

Tesla ve TOGG’un elektrikli araç pazarındaki yerini değerlendiren İsmail Koçak, her iki markanın da doğuştan elektrikli araçlar olduğunu belirterek, fosil yakıtlı araç markalarının sonradan elektrikli araç üretmeye başladığını ifade ediyor.

Türkiye’de elektrikli araç kullanımının yaygınlaşması için sektöre düşen sorumlulukları sıralayan Koçak, devletin verdiği teşvikin artması, kullanıcıların şarj altyapısını benimsemesi, güneş enerji sistemlerinin projelerinin desteklenmesi gibi faktörleri ön plana çıkarıyor.

Tesla ve TOGG’un teknik özellikleri ve performans açısından karşılaştırılmasına dair değerlendirmelerde bulunan Koçak, araçların teknik özelliklerinin optimum düzeyde olduğunu belirterek, menzil kıyaslamalarının sürücü kullanımı, hava ve yol şartları gibi etkenlerle doğru bir şekilde yapılması gerektiğini vurguluyor.

Şarj altyapısının geliştirilmesi için atılması gereken adımları sıralayan Koçak, ev ve iş yerlerinin şarj altyapısına uygun hale getirilmesini, şarj tipi ünitelerin kullanılmasını ve yenilenebilir enerji kaynakları projelerinin desteklenmesini öneriyor.

Türkiye’de elektrikli araç pazarının geleceğini değerlendiren İsmail Koçak, 2022’den 2023’e %400 oranında bir artış öngörüyor ve pazarın henüz oturmadığını ancak 2024’ün 2. çeyreğinin sonunda oturacağını öngörüyor. Elektrikli ticari araçların piyasaya girmesiyle pazarın daha da büyüyeceğini ifade ediyor. Bu değerlendirmeler, Türkiye’nin elektrikli araç geleceği hakkında önemli bir perspektif sunuyor.